35期更生組８名デビュー
先にデビューした４名の同期に遅ればせながら、今月から残りの３５期がデビューしますね。 規則違反でデビューが遅れていましたから 、『よいこ組』に対して『不良組』と呼びたいところですが、たった一度の過ちですし、猛省してるでしょうから今後の活躍に期待して『更生組』と呼ぶことにしました。もともと今年の５月に19名の配属先が発表されていましたが、最終的には３５期は１２名か、ケガをしていた汐先颯天選手が遅れているのであれば１３名になるのでしょうかね。
配属先（４月発表分）
まずは、今年４月に発表されていた19名の選手とその配属先です。
| 配属先 | 特例 | 選手 | 検定タイム | |
| 川口 | ☆伊藤玲衣（２１） | 3.58 | ||
| ☆小倉華恋（２２） | 3.55 | ロードレース | ||
| 特例 | 佐藤励（２１） | 3.45 | ロードレース | |
| 伊勢崎 | ☆新井日和（１８） | 3.54 | ||
| 菅野仁翔（２８） | 3.53 | |||
| 特例 | 柴田陸樹（２４） | 3.49 | ロードレース、G1騎手柴田善臣の息子 | |
| 浜松 | 北見剣（２５） | 3.51 | ロードレース | |
| ☆真田来美（２３） | 3.58 | ゴルフ | ||
| 角貝拓海（２４） | ー | |||
| ☆西翔子（２７） | 3.53 | モトクロス | ||
| 兵頭寛和（２８） | 3.52 | |||
| 飯塚 | ☆木田こころ（２６） | ー | ||
| 特例 | 北原岳哲（２５） | 3.51 | モトクロス | |
| 汐先颯天（１９） | ー | |||
| 中村はやと（２２） | 3.59 | |||
| 山陽 | 河津賢人（２５） | 3.52 | モトクロス、自転車 | |
| ☆佐伯寧々（２３） | 3.59 | |||
| 田村涼（２６） | 3.53 | |||
| 永島潤太郎（１９） | 3.50 | ロードレース |
マーカーの選手は、今回の発表でも名前がないですね。特例枠の柴田選手（ G1騎手柴田善臣の息子 ）は、『オートの世界で日本一になりたい』とインタビューを受けていましたが夢かなわなかったのでしょうか
配属先（１１月発表分）
今回発表された配属先と指導員と検定タイムとデビュー日です。
| 配属先 | 特例 | 選手 | 身長 | 体重 | 検定タイム | 指導員 | ﾃﾞﾋﾞｭｰ戦 | |
| 川口 | ☆小倉華恋（２３） | 160 | 51 | 3.55→3.60 | 山際 | 12/9 | ロード | |
| 特例 | 佐藤励（２１） | 176.2 | 53.6 | 3.45 →3.40 | 阿部剛士 | 12/9 | ロード | |
| 伊勢崎 | 菅野仁翔（２８） | 175.6 | 57.1 | 3.53 →3.61 | 福田勝則 | 12/6 | ||
| 浜松 | 角貝拓海（２５） | 168 | 58.5 | ー →3.64 | 西川 | 12/20 | ||
| 兵頭寛和（２８） | 169.3 | 58.7 | 3.52 →3.54 | 戸塚茂 | 12/20 | |||
| 飯塚 | 特例 | 北原岳哲（２５） | 172.8 | 61.9 | 3.51 →3.49 | 井村 | 12/11 | ﾓﾄｸﾛｽ |
| 中村はやと（２３） | 168 | 56 | 3.59 →3.57 | 佳元 | 12/11 | |||
| 山陽 | 永島潤太郎（２０） | 169.7 | 58 | 3.50 →3.50 | 福永 | 12/11 | ロード |
デビュー戦は、明日の伊勢崎場で１名を皮切りに、飯塚場３名→川口場２名→浜松場２名です。ダントツの検定タイム3.40の川口、 佐藤励選手は注目です。
デビュー後の活躍は
通常とは違うデビューに、すぐに活躍となるのでしょうか。車券の参考になる点をピックアップしました。
・メンタル面
まずは、メンタル面に注目しました。初々しい研修生の時点でルールが守れなかった３５期生です。選手になってルールを遵守し、クリーン走りができるのか。先輩選手や主催者や運営側など多方面の人に迷惑を掛けていますし、注目されるデビュー戦はかなりのプレッシャーとなるしょう。特例枠の選手は問題ないでしょうが、ロードなどの競技経験がなかったり、１人でデビューする選手はかなりの重圧でしょう。伊勢崎の菅野選手は先にデビューした同期はいますが、ひとりでのデビューです。山陽の永島選手はロード経験者ですが山陽35期はひとりだけですね。
迷惑をかけた分、その分を走りで取り戻すようにと周りから叱咤激励され応援もされているでしょうからそれを力に勝利に期待します。
・検定タイム
通常のデビューは、走路温度も上がってタイヤも滑って後ろの追いが効かない時期ですが、今回は１２月です。スピードレースになることから、スピードの無い選手は当然、厳しくなるでしょう。
今回発表の検定タイムを見ると４月発表と変わっていますね。検定タイムが早くなった選手が３名、遅くなった選手が３名います。１０月ぐらいにタイムを測定したのでしょか。前回測定時期より、走路温度が高いときに測定したため検定タイムが遅くなった選手がいるのでしょう。逆にタイムが早くなった選手が３名いるわけでから、再教育発表からさらに走り込んでいるとみます。あとはハンデ次第になってしまいますが、先の同期と同じ、最高ハンの８０H前からのスタートとなるのか７０H前になるのか注目です。 しかし佐藤励選手の3.40は別格ですね。いきなり６０Ｈ前からのハンデ位置でも勝利できそうですね。
・体重
６０キロオーバーの選手が一人いますね。 モトクロス出身の飯塚の北原岳哲選手で61.9キロあります。３３期の同じくロード出身で体重のある野本選手がいますが、パワーの無い２級車時はしばらくスタートに苦戦していましたね。１級車の練習を始まったくらいから急にスタートがよくなったのを覚えています。特例枠の北原選手ですが、過信は禁物でしょう。
・３４期は
ひとつ前の３４期で、ケガでデビューが遅れた石本選手がちょうど同じ季節にデビューしてます。その成績を調べてみました。石本選手は一般枠での合格ですね。
| デビュー | 日付 | 場 | 走路 | ハンデ | 試走 | 上がりタイム | 成績 | |
| 初日 | 2019.11.6 | 飯 | 良 | 80H前 | 3.42 | 3.487 | 1 | |
| ２日目 | 2019.11.7 | 飯 | 良 | 70H前 | 3.44 | 3.500 | 1 | |
| ３日目 | 2019.11.8 | 飯 | 良 | 70H前 | 3.43 | 3.535 | 6 | |
| ４日目 | 2019.11.15 | 飯 | 良 | 70H前 | 3.43 | 3.497 | 2 | |
| ５日目 | 2019.11.16 | 飯 | 良 | 70H前 | 3.42 | 3.494 | 1 | |
| ６日目 | 2019.11.17 | 飯 | 良 | 70H前 | 3.43 | 3.503 | 1 | |
| ７日目 | 2019.12.1 | 飯 | 良 | 60H前 | 3.41 | 3.523 | 7 | |
| ８日目 | 2019.12.2 | 飯 | 雨 | 60H前 | 3.77 | 3.774 | 5 | |
| ９日目 | 2019.12.3 | 飯 | 雨 | 60H前 | 3.51 | 3.965 | 2 | 急な雨 |
| １０日目 | 2019.12.12 | 飯 | 良 | 60H前 | 3.47 | 3.555 | 8 | |
| １１日目 | 2019.12.13 | 飯 | 良 | 60H前 | 3.43 | 3.565 | 8 | |
| １２日目 | 2019.12.14 | 飯 | 良 | 60H前 | 3.41 | 3.552 | 7 | |
| １３日目 | 2019.12.15 | 飯 | 良 | 60H前 | 3.4 | 3.49 | 1 |
１１月のデビューで、ハンデ位置は最高ハンの８０H前でした。石本選手の場合、ケガでデビューが遅れて、同期や師匠（重富選手）の整備グループの応援もあって連勝スタートでしたね。その後は、ハンデ位置６０H前から苦戦してますね。参考にしてください。
厳しい船出の３５期ですが、
更生組の３５期旋風に期待しています！！
