最終日８号車はこない説

　今節の川口オートレース、小林瑞樹選手は、主力車温存にも関わらず、ピンピンと完全に覚醒したような走りを続けていますね。私自身、頭から買っておらずかなりやられてしまいました。ただし、明日は前が多く、優勝戦でみなスタート張り込んできますから初日のような展開にはならないでしょう。秋田選手の引っ張りも強烈そうです。
　今回は、特にモトロトミニ用に使えそうな検証をおこなってみました。

メンバー拮抗する最終日は８号車の頭は厳しい

　モトロトミニは、試走を見ずに９レースから１２レースの１着を当てることを求められることから、優勝戦を除く９～１１レースで調べてみました。
一般開催では、初日は８号車が１着にきやすい番組になっています。それに比べて最終日は、準決勝戦の同じ着同士が同じ番組に組まれます。１１レースなら、準決勝の3着、４着、１０レースなら準決勝の５、６着同士といったように。調子が似たもの同士の組み合わせであることから、最終日に最アウトの８枠が頭の確率がかなり低いのではないでしょうか。最終日だと選手によっては次の開催に目を向けてるかもしれません。次節が記念やSGレースだとなおさらではないでしょうか
　９、１０、１１レースを対象に、条件は2019年度、準決勝と最終日どちらも良走路で、ミッドナイトとそもそも８枠が厳しいオープン戦は除いています。

　単純に確率だけで考えると、９、１０、１１レースのうち、１レースでも８枠が頭にくる確率は、（１－（７／８）×（７／８）×（７／８）×１００で約３３％となります。１０％ぐらいであれば１０日１回くらいしか１着に来ないことになるのでモトロトミニで８枠外して買うのに使えそうですね。では検証結果です。

検証結果

斑走路を除いたため意外に対象日数が少なかったですね。期待した結果が得られずがっかりでした。意外に８枠は１着にきてるんですね。

	検証日数	最終日に８枠が１車でも１着にきた日	８枠が１車でもくる確率
５日制	11	4	36%
４日制	24	11	46%
３日制	24	9	38%
合計	59	24	41%

　

　よりレベルの均衡する１１レースに絞って調べてみました。４日制と３日制で８枠が７レース１着です。１着にきた選手は、池田政、新井恵（２回）、金子大、篠原睦、佐藤貴、岩科鮮でうち5レースは冬場でした。最終日は、一線級の選手以外は外して買うのがセオリーですね。

	1枠	2枠	3枠	4枠	5枠	6枠	7枠	8枠	計
５日制	2	2	2	1	2	1	1	0	11
４日制	1	6	6	3	3	1	0	4	24
３日制	2	2	4	4	4	4	1	3	24
合計	5	10	12	8	9	6	2	7	59

今回は、期待した結果が得られませんでしたが、今後も消音マフラーや夏場の開催など条件を絞って検証してみたいと思います。