新人レースの買い方

　明日、川口の第5レースで新人の伊藤玲衣選手がデビューします。35期の先陣を切るのでかなり緊張するでしょうが、まずは無事一走目を走り終えてくれることが周囲の気持ちでしょう。３５期のデビュー戦のハンデは、34期と同様に最高ハンの８０H前で統一されそうですね。

5レースの出走メンバーです。天候は曇りなのでそこまで走路温度は上がりそうにないですね。

1号車　伊藤　玲衣　　 0
2号車　長谷川　啓　　50
3号車　岩佐　常義　　50
4号車　柴山　信行　　60
5号車　石井　大輔　　70
6号車　浅香　潤　　　70
7号車　青木　治親　　80
8号車　久門　徹　　　80

　最高ハンの５０H前で走っているのは飯塚の堂免選手だけですので、新人選手のいる組み合わせは、しばらくは2号は４０Hや５０Hの選手で、７０Hや８０Hに複数選手いるといったところでしょう。それを踏まえて私は次の3点を意識してレース展開を考えています。ただし、新人選手が車券に絡めそうにないが前提です。　

レース展開

①　０ハンを走る新人を抜くのは、すぐ後ろの２号車または好スタートの3号車

　技量不足の新人選手がいるレースです。どう転ぶか分かりません、後ろを走っていても気を付けなくてはなりま　　　せん。抜くのも丁寧に抜かねけばなりません。そのため０ハン新人選手を最初にさばくのは、ほぼ2号車か3号車です。４０Ｈの選手だと後ろの５０Ｈの選手とスタートで開くのでなおさらです。

②　その先頭を走る2号車や3号車を目標にゆっくり追い上げてくる中ハンデの選手

　5レースのメンバーでいうと4号車と５，6号車のスタート切った方の選手が先頭選手を目標に追っていきます。６０Ｈのスタートに関しては、６０Hの選手はスタートで５０Hのすぐ後ろに寄ることが出来ますが、1周目３コーナーではコースが被りやすいのか、インには突っ込めずそのままの体制で２周目に突入するケースが多いです。

③　最高ハンの選手の追い不発

　６０Hと違い７０Hだとスタートで前に詰めることが厳しくなります。８０Hならなおさらです。冬場の走路であればさばいていけるのですが、走路温度上昇するこの時期です、レースが流れ出して外を使って追っていくのはかなり厳しいです。トップクラスの選手なら別ですが、そうでなければインからインでいって腕のある青島正樹選手あたりだといけるといった感じでしょうか。明日のレースでいうと7号車8号車のワン、ツーは１０回走ってもまずないでしょう。まして７０Hや８０Hで同ハン外の選手にいかれると遅れた選手は致命傷です。

　こんな感じで展開をイメージしつつ、車券を買うようにしています。もちろん試走次第ですが、展開的に8号車の頭は厳しく、2号車、3号車のどうちらかが絡む確率がかなり高いように思います。明日のレースに関しては、2号車の長谷川選手、3号車の岩佐選手はレースが流れだしたらしぶといですからね。確実に車券に貢献するでしょうから、なるべく試走を出さないことに期待します。

過去のレース結果

　昨日のブログでご紹介した2年前の本田選手と桝崎星名選手のデビュー１節目の良走路のレース結果です。

本田選手

	1着			2着			3着			最高ハンの着外
	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	着
6月17日	4	40	柴山	8	80	五十嵐	7	80	阿部剛	ー
6月18日	3	40	上村	5	50	金子和	4	50	青嶋裕	8	70	柴田健	4
6月19日	6	60	川原	7	70	福田裕	3	40	田中竜	8	70	吉田祐	6
6月20日	8	70	鈴木健	3	40	近藤	5	60	山本智	ー

桝崎選手

	1着			2着			3着			最高ハンの着外
	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	号車	ハンデ	選手名	着
6月22日	6	70	清水卓	4	60	斎藤努	8	80	岡松	7	80	藤波	4
6月23日	2	30	橋本	5	40	田中竜	3	40	吉田富	6	60	竹中一	4
6月24日	3	40	仲野秀	8	70	花田	2	40	片岡信	ー
6月25日	2	40	吉田富	7	60	竹中一	4	50	宮地	ー

8走中、最高ハンの1着は1回、２，３号車の3連対がらみは6回です。

車券に絡めそうにない新人選手のいるレースは、

最高ハンの１着外し、２，３号車の車券絡めで狙って見てはいかがでしょうか！