3４期1級車乗り替わり

　明日から今年初レースが川口と浜松で開催されます。お天気はどちらも節を通じて晴れの予報です。今回の注目は、２級車の新人が１級車に乗り替わることでしょう。個人的には、一昔前であれば、飯塚の小笠原選手や重富宣孝選手など個性ある選手が乗り替わり組を苦しめて楽しませてくれましたが、ここ最近は、そんなレースは減っしまい寂しくなりましたね。
　ひとつ前の３３期勢の乗り替わりは、２年前のちょうどこの時期でした。前回を参考にしつつ狙いどころを探していきます。

　2年前の乗り替わり時の成績を調べてみました。

　黒川選手がハンデ位置が最高ハンの20H前となっており、2級車の時から据え置きですね。ハンデが大きな選手は、男子、女子に関係なくハンデが重くなっている傾向にあります。

			第１節							第２節
		2級車 ハンデ	場	ハンデ 位置							ハンデ 位置
黒川	川口	20H前	川一般	20H前	→	2	1	1	優勝	伊G1	10H前	↓	2	8	2	1	6
泉田	川口	30H前	川一般	20H前	↓	1	5	2	6	川一般	20H前	→	1	1	1	3
稲川	川口	40H前	川一般	40H前	→	2	1	3	2	川一般	30H前	↓	1	欠
伊藤正真	伊勢崎	40H前	浜一般	30H前	↓	8	1	8	7	飯一般	30H前	→	2	7	8	7
田崎萌	伊勢崎	60H前	川一般	50H前	↓	6	1	欠	1	浜一般	50H前	→	4	3	7	3
高橋絵莉子	伊勢崎	60H前	川一般	50H前	↓	8	6	1	8	浜一般	50H前	→	8	8	6	8
花田	浜松	30H前	浜一般	30H前	→	1	3	1	1	川一般	20H前	↓	7	2	1	6
落合巧	浜松	40H前	浜一般	30H前	↓	4	6	2	7	浜一般	30H前	→	2	1	2	優勝
金田	浜松	40H前	浜一般	40H前	→	3	3	1	3	浜一般	40H前	→	停
交川	浜松	60H前	浜一般	60H前	→	落	8	8	3	浜一般	60H前	→	8	1	8	1
中村杏亮	飯塚	20H前	飯一般	20H前	→	2	7	3	5	飯G2	20H前	→	2	2	3	1	1
木山	飯塚	40H前	飯一般	30H前	↓	2	1	8	1	飯一般	30H前	→	2	2	1	優勝
吉松優輝	飯塚	50H前	飯一般	40H前	↓	6	1	1	3	飯一般	40H前	→	1	1	3	3
吉川	飯塚	50H前	飯一般	40H前	↓	7	3	2	5	飯一般	40H前	→	6	8	2	5
稲原瑞穂	飯塚	70H前	飯一般	60H前	↓	5	8	2	落	飯一般	60H前	→	7	7	8	5
堂免	飯塚	80H前	飯一般	70H前	↓	1	8	2	8	飯一般	60H前	↓	8	5	他落	8
山本将之	山陽	40H前	飯一般	30H前	↓	7	6	6	8	川一般	30H前	→	2	5	4	7
青木隆浩	山陽	50H前	飯一般	40H前	↓	1	3	6	8	伊一般	30H前	↓	4	2	2
佐伯	山陽	50H前	飯一般	40H前	↓	4	7	8	2	浜一般	40H前	→	2	8	2	1
角	山陽	50H前	浜一般	40H前	↓	3	8	2	2	飯一般	40H前	→	4	5	1

　



　２０名のうち、1節目に黒川選手が優勝、２節目に落合巧選手と木山選手が優勝しています。黒川選手は2級車の時からハンデ据え置き、木山、落合選手は１０H下がっての優勝でした。今回、ハンデ据え置きなら、SS優勝戦出場組が佐藤摩弥選手だけに上和田選手優勝は可能性高そうです。

　全体でみると１節目の3連対率5割近くありますね。ハンデ据え置き６選手に至っては、3連対率100％の選手が４名もおり、据え置き選手は外せそうにないですね。１節目ハンデ据え置きの選手のうち、2節目ハンデ下がってもそこそこ掲示板に絡んでますよね。やはり据え置きだとハンデがかなり軽いようです。

２０名のうち、第１節で掲示板に載ってないのは、山本選手だけですね。女子選手も軒並み絡んでます。10H下がった堂免も１，２着取ってます。整備グループ挙げて応援するのでしょうね。

今回は、ハンデ据え置き選手は絶対買い、女子選手は高配当狙いでいくとよさそうです。

ハンデが下がるのか据え置きになるのか今日の前夜版が楽しみです♪